шинж чанаруудаас шалтгааланлитийн батерейөөрөө батерейны удирдлагын систем (BMS) нэмэх шаардлагатай. Удирдлагын системгүй батерейг ашиглахыг хориглодог бөгөөд энэ нь асар их аюулгүй байдлын эрсдэл учруулна. Батерейны системийн аюулгүй байдал үргэлж нэн тэргүүнд тавигддаг. Хэрэв батерейг сайн хамгаалаагүй эсвэл удирдаагүй бол ашиглалтын хугацаа богиносох, гэмтэх, дэлбэрэх эрсдэлтэй.

BMS: (Батерейны удирдлагын систем)-ийг голчлон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, цахилгаан унадаг дугуй, эрчим хүчний хадгалалт болон бусад том систем гэх мэт цахилгаан батерейд ашигладаг.

Батерейны удирдлагын систем (BMS)-ийн үндсэн функцүүдэд хамгаалалтын системийн үндсэн хамгаалалтын функцүүдээс гадна батерейны хүчдэл, температур болон гүйдлийн хэмжилт, эрчим хүчний баланс, SOC тооцоолол болон дэлгэц, хэвийн бус дохиолол, цэнэглэлт болон цэнэг алдалтын удирдлага, харилцаа холбоо гэх мэт орно. Зарим BMS нь дулааны удирдлага, батерейны халаалт, батерейны эрүүл мэндийн (SOH) шинжилгээ, тусгаарлагчийн эсэргүүцлийн хэмжилт гэх мэтийг багтаасан байдаг.

BMS функцийн танилцуулга ба шинжилгээ:
1. PCM-тэй төстэй батерейны хамгаалалт, хэт цэнэг, хэт цэнэггүйдэл, хэт температур, хэт гүйдэл болон богино залгааны хамгаалалт. Энгийн лити-манганы батерей болон гурван элементтэй батерей шиглити-ион батерей, батерейны хүчдэл 4.2В-оос хэтэрсэн эсвэл батерейны хүчдэл 3.0В-оос доош унасан тохиолдолд систем автоматаар цэнэглэх эсвэл цэнэггүйжүүлэх хэлхээг тасалдаг. Хэрэв батерейны температур батерейны ажиллах температураас хэтэрсэн эсвэл гүйдэл нь батерейны сангийн цэнэггүйжүүлэх гүйдлээс хэтэрсэн бол систем нь батерей болон системийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд гүйдлийн замыг автоматаар тасалдаг.

2. Эрчим хүчний тэнцвэр, бүхэлдээбатерейны багц, олон тооны батерейг цуваа холбосноос болж, тодорхой хугацаанд ажилласны дараа, батерейны өөрийнх нь тогтворгүй байдал, ажлын температурын тогтворгүй байдал болон бусад шалтгааны улмаас эцэст нь маш их ялгаа гарч, батерейны ашиглалтын хугацаа болон системийн ашиглалтад асар их нөлөө үзүүлдэг. Эрчим хүчний баланс гэдэг нь бие даасан эсүүдийн хоорондох ялгааг нөхөж, идэвхтэй эсвэл идэвхгүй цэнэг эсвэл цэнэггүй байдлын менежмент хийх, батерейны тогтвортой байдлыг хангах, батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгах явдал юм. Аж үйлдвэрт идэвхгүй баланс болон идэвхтэй баланс гэсэн хоёр төрөл байдаг. Идэвхгүй баланс гэдэг нь голчлон эсэргүүцлийн хэрэглээгээр дамжуулан чадлын хэмжээг тэнцвэржүүлэх явдал бол идэвхтэй баланс гэдэг нь голчлон конденсатор, индуктор эсвэл трансформатороор дамжуулан батерейгаас бага чадлын тусламжтайгаар чадлын хэмжээг батерей руу шилжүүлэх явдал юм. Идэвхгүй ба идэвхтэй тэнцвэрийг доорх хүснэгтэд харьцуулсан болно. Идэвхтэй тэнцвэрийн систем нь харьцангуй нарийн төвөгтэй бөгөөд өртөг нь харьцангуй өндөр тул гол урсгал нь идэвхгүй тэнцвэр хэвээр байна.

3. НӨАТ-ын тооцоо,батерейны хүчТооцоолол нь BMS-ийн маш чухал хэсэг бөгөөд олон систем үлдсэн чадлын нөхцөл байдлыг илүү нарийвчлалтай мэдэх шаардлагатай болдог. Технологийн хөгжлөөс шалтгаалан SOC тооцоололд олон арга хуримтлагдсан бөгөөд нарийвчлалын шаардлага өндөр биш тул үлдсэн чадлыг тодорхойлохын тулд батерейны хүчдэл дээр үндэслэн тооцоолж болно. Гол нарийвчлалтай арга бол одоогийн интеграцийн арга (Ah арга гэж нэрлэдэг), Q = ∫i dt, мөн дотоод эсэргүүцлийн арга, мэдрэлийн сүлжээний арга, Калманы шүүлтүүрийн арга юм. Одоогийн оноо нь салбарт давамгайлсан арга хэвээр байна.

4. Харилцаа холбоо. Өөр өөр системүүд нь харилцаа холбооны интерфэйсүүдэд өөр өөр шаардлага тавьдаг. Гол харилцаа холбооны интерфэйсүүдэд SPI, I2C, CAN, RS485 гэх мэт орно. Автомашин болон эрчим хүч хадгалах системүүд нь голчлон CAN болон RS485 юм.