Тесла, Ривиан, Кадиллак зэрэг автомашин үйлдвэрлэгчид зах зээлийн нөхцөл байдал өөрчлөгдөж, бараа бүтээгдэхүүний үнэ, ялангуяа шаардлагатай гол материалын үнэ өсч байгаатай холбогдуулан цахилгаан тээврийн хэрэгслийнхээ үнийг нэмэгдүүлж байнаЦахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей.

Батерейны үнэ олон жилийн турш буурч байгаа ч энэ нь удахгүй өөрчлөгдөх магадлалтай. Нэгэн компани дараагийн дөрвөн жилд батерейны эрэлт огцом нэмэгдэх бөгөөд энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны үнийг 20 гаруй хувиар өсгөх боломжтой гэж таамаглаж байна. Энэ нь Ковид болон Оросын Украинд халдсантай холбоотой нийлүүлэлтийн сүлжээний тасалдлын үр дүнд батерейтай холбоотой түүхий эдийн үнэ аль хэдийн өсч байгаатай холбоотой юм.

Өндөр өртөг нь зарим цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдийг үнээ өсгөхөд хүргэж, аль хэдийн үнэтэй байсан тээврийн хэрэгслийг дундаж Америкчуудын хувьд бүр ч хямд болгож, бараа бүтээгдэхүүний үнийн өсөлт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьсгалыг удаашруулах уу гэсэн асуулт гарч ирж байна.

Зардлыг шилжүүлэх

Салбарын тэргүүлэгч Тесла компани дэлхий даяар тэг ялгаруулалттай тээвэрлэлтэд шилжих "нууц мастер төлөвлөгөө"-нийхээ нэг хэсэг болох тээврийн хэрэгслийнхээ зардлыг бууруулахын тулд олон жилийн турш ажилласан. Гэхдээ сүүлийн нэг жилийн хугацаанд үнээ хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлэх шаардлагатай болсон бөгөөд үүнд гуравдугаар сард гүйцэтгэх захирал Элон Маск Тесла болон SpaceX-ийн аль аль нь түүхий эдийн үнэ болон тээврийн зардалд "сүүлийн үеийн инфляцийн мэдэгдэхүйц дарамт" үзүүлж байгааг анхааруулсны дараа хоёр удаа багтсан болно.

Ихэнх Tesla машинууд 2021 оны эхэн үеийнхээс хамаагүй үнэтэй болсон. Tesla-ийн хамгийн боломжийн үнэтэй машин болох Model 3-ын хамгийн хямд "Standard Range" хувилбар нь АНУ-д 46,990 ам.доллараас эхэлж байгаа нь 2021 оны 2-р сарын 38,190 ам.доллараас 23%-иар өссөн үзүүлэлт юм.

Ривиан үнийн өсөлтийн талаарх бас нэгэн эхлэлийг тавьсан ч энэ алхам нь маргаантай байсангүй. Тус компани 3-р сарын 1-нд R1T пикап болон R1S жийп загваруудынхаа үнийг огцом нэмэгдүүлж, шууд хүчин төгөлдөр болно гэж мэдэгдсэн. R1T 18%-иар өсч, 79,500 доллар, R1S 21%-иар өсч 84,500 доллар болно гэж мэдэгджээ.

Үүний зэрэгцээ Ривиан хоёр загварын шинэ, хямд хувилбаруудыг зарласан бөгөөд стандарт функц нь цөөн, дөрвөн хөдөлгүүрийн оронд хоёр цахилгаан мотортой бөгөөд тус тус 67,500 болон 72,500 долларын үнэтэй бөгөөд энэ нь тэдний илүү том дөрвөн хөдөлгүүртэй ах дүү нарын анхны үнэтэй ойролцоо юм.

Энэхүү тохируулга нь гайхшралыг төрүүлэв: Эхэндээ Ривиан үнийн өсөлт нь 3-р сарын 1-нээс өмнө хийгдсэн захиалга болон шинэ захиалгад хамаарах бөгөөд одоогийн захиалгын эзэмшигчдэд илүү их мөнгө авахын тулд үнийг хоёр дахин нэмэгдүүлнэ гэж мэдэгдсэн. Гэвч хоёр өдрийн дараа Гүйцэтгэх захирал Р.Ж.Скаринж уучлалт гуйж, Ривиан аль хэдийн байршуулсан захиалгын хуучин үнийг баримтална гэж мэдэгдэв.

"Сүүлийн хоёр өдрийн турш та нарын олонхтой ярилцахдаа би та нарын олонх нь хэр их бухимдсаныг бүрэн ойлгож, хүлээн зөвшөөрч байна" гэж Скаринж Ривианы оролцогч талуудад бичсэн захидалдаа бичжээ. "Үнийн бүтцээ анх тогтоосноос хойш, ялангуяа сүүлийн саруудад маш их зүйл өөрчлөгдсөн. Хагас дамжуулагчаас эхлээд төмөр хуудас, суудал хүртэл бүх зүйл илүү үнэтэй болсон."

Lucid Group нь мөн эдгээр өндөр өртгийн заримыг үнэтэй тансаг зэрэглэлийн седануудынхаа чинээлэг худалдан авагчдад шилжүүлж байна.

Тус компани 5-р сарын 5-нд 6-р сарын 1-ний өдөр болон түүнээс хойш захиалга өгсөн АНУ-ын үйлчлүүлэгчдэд Air luxury seda-ныхаа нэг хувилбараас бусад бүх үнийг 10-12%-иар нэмэгдүүлнэ гэж мэдэгдсэн. Магадгүй Rivian-ы буцах хандлагыг харгалзан Lucid-ийн гүйцэтгэх захирал Питер Роулинсон 5-р сарын сүүл хүртэл хийсэн захиалга бүрийн одоогийн үнийг баримтална гэж үйлчлүүлэгчдэдээ баталсан.

Зургадугаар сарын 1 буюу түүнээс хойш Lucid Air загварт захиалга өгөх үйлчлүүлэгчид Grand Touring хувилбарт 139,000 доллараас өссөн үнээр 154,000 доллар, Air in Touring хувилбарт 95,000 доллараас өссөн үнээр 107,400 доллар, эсвэл хамгийн хямд Air Pure хувилбарт 77,400 доллараас өссөн үнээр 87,400 доллар төлөх болно.

Дөрөвдүгээр сард зарлагдсан шинэ дээд зэрэглэлийн Air Grand Touring Performance загварын үнэ өөрчлөгдөөгүй бөгөөд 179,000 доллар хэвээр байгаа ч ижил төстэй үзүүлэлтүүдтэй хэдий ч хязгаарлагдмал тоогоор худалдаанд гарсан Air Dream Edition загвараас 10,000 доллараар илүү үнэтэй байна.

"Бид 2020 оны 9-р сард Lucid Air компанийг анх зарласнаас хойш дэлхий ертөнц эрс өөрчлөгдсөн" гэж Роулинсон компанийн орлогын тайлангийн үеэр хөрөнгө оруулагчдад хэлэв.

Өв залгамжлалын давуу тал

Дэлхийд алдартай автомашин үйлдвэрлэгчид Lucid эсвэл Rivian зэрэг компаниудаас илүү их хэмжээний эдийн засагтай бөгөөд батерейтай холбоотой зардлын өсөлтөөс тийм ч их хохирол амсаагүй байна. Тэд ч бас үнийн дарамтыг мэдэрч байгаа ч зардлыг худалдан авагчдад бага хэмжээгээр шилжүүлж байна.

Даваа гарагт General Motors компани Cadillac Lyriq кроссовер цахилгаан автомашиныхаа анхны үнийг нэмж, шинэ захиалгын тоог 3000 ам.доллараар нэмэгдүүлж, 62,990 ам.долларт хүргэлээ. Энэхүү өсөлтөд анхны дебют хувилбарын борлуулалт ороогүй болно.

Cadillac-ийн ерөнхийлөгч Рори Харви энэхүү өсөлтийг тайлбарлахдаа тус компани одоо эздэд гэртээ цэнэглэгч суурилуулах 1500 долларын санал оруулж байгааг тэмдэглэсэн (гэхдээ хямд үнэтэй анхны хувилбарын хэрэглэгчдэд ч мөн санал болгох болно). Тэрээр мөн үнийг өсгөхөд нөлөөлсөн хүчин зүйлсийн талаар зах зээлийн гаднах нөхцөл байдал болон өрсөлдөхүйц үнийг дурдсан.

GM өнгөрсөн сард хийсэн эхний улирлын орлогын тайлангийн үеэр 2022 онд бараа бүтээгдэхүүний нийт өртөг 5 тэрбум ам.долларт хүрнэ гэж таамаглаж байгаа нь автомашин үйлдвэрлэгчийн өмнө нь таамаглаж байснаас хоёр дахин их байгааг анхааруулсан.

"Энэ нь ганцаараа байсан гэж би бодохгүй байна" гэж Харви Даваа гарагт болсон хэвлэлийн бага хурлын үеэр үнийн өөрчлөлтийг зарлахдаа хэлээд, компани анх худалдаанд гарсны дараа үнийг тохируулахаар үргэлж төлөвлөж байсныг нэмж хэлэв. "Энэ нь хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан үзсэн гэж би бодож байна."

Шинэ 2023 оны Lyriq загварын гүйцэтгэл болон техникийн үзүүлэлтүүд нь анхны загвараасаа өөрчлөгдөөгүй гэж тэр хэлэв. Гэхдээ үнийн өсөлт нь үүнийг GM-ийн Lyriq загварыг өрсөлдөхөөр байрлуулж буй Tesla Model Y загварын үнэтэй ойртуулж байна.

Өрсөлдөгч Форд Мотор компани шинэ цахилгаан F-150 Lightning пикап загварынхаа үнийг борлуулалтын гол хэсэг болгосон. Форд компани өнгөрсөн жил саяхан дилерүүдэд нийлүүлж эхэлсэн F-150 Lightning загварын үнэ ердөө 39,974 ам.доллараас эхэлнэ гэж мэдэгдэхэд олон шинжээч гайхсан.

Фордын дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөтөлбөрийн дэд ерөнхийлөгч Даррен Палмер хэлэхдээ, тус компани үнийг хэвээр хадгалахаар төлөвлөж байгаа ч бусад хүмүүсийн адил бараа бүтээгдэхүүний "галзуу" өртөгтэй тулгарч байна гэжээ.

Форд компани өнгөрсөн сард энэ жил түүхий эдийн алдагдал 4 тэрбум ам.доллар болно гэж тооцоолж байгаа нь өмнөх таамаглалаас 1.5-2 тэрбум ам.доллараар өссөн үзүүлэлт юм.

"Бид үүнийг хүн бүрт хадгалах болно, гэхдээ бид бараа бүтээгдэхүүний талаар хариу арга хэмжээ авах шаардлагатай болно гэдэгт би итгэлтэй байна" гэж Палмер энэ сарын эхээр CNBC-д өгсөн ярилцлагадаа хэлжээ.

Хэрэв Lightning-ийн үнэ өсвөл одоо байгаа 200,000 захиалгын эзэмшигчид аврагдах магадлалтай. Палмер хэлэхдээ, Форд Ривианы эсрэг эсэргүүцлийг анхааралдаа авсан гэжээ.

Байгуулагдсан хангамжийн сүлжээ

Lyriq болон F-150 Lightning нь шинэ бүтээгдэхүүнүүд бөгөөд шинэ хангамжийн сүлжээнүүд нь одоогоор автомашин үйлдвэрлэгчдийг бараа бүтээгдэхүүний үнийн өсөлтөд өртүүлж байна. Гэхдээ Chevrolet Bolt, Nissan Leaf зэрэг зарим хуучин цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд автомашин үйлдвэрлэгчид өндөр өртөгтэй хэдий ч үнийн өсөлтөө даруухан байлгаж чадсан.

GM-ийн 2022 оны Bolt EV загварын үнэ 31,500 ам.доллараас эхэлж байгаа нь загварын жилийн эхэн үеэс 500 ам.доллараар өссөн боловч өмнөх загварын жилтэй харьцуулахад 5,000 орчим ам.доллараар буурч, 2017 оны загварын жилд анх танилцуулагдсан үеийнхээс ойролцоогоор 6,000 ам.доллараар хямд байна. GM компани 2023 оны Bolt EV загварын үнийг хараахан зарлаагүй байна.

Ниссан компани өнгөрсөн сард АНУ-д 2010 оноос хойш худалдаалагдаж байгаа цахилгаан Leaf загварынхаа шинэчилсэн хувилбар нь 2023 оны загваруудын анхны үнийг ижил түвшинд хадгална гэж мэдэгдсэн. Одоогийн загваруудын үнэ 27,400 болон 35,400 ам.доллараас эхэлнэ.

Nissan Americas компанийн захирал Жереми Папин хэлэхдээ, үнийн талаарх компанийн тэргүүлэх чиглэл бол ирээдүйн Ariya EV зэрэг автомашинуудын үнийн өсөлтийг оролцуулан гадаад үнийн өсөлтийг аль болох их хэмжээгээр шингээх явдал юм гэжээ. 2023 оны Ariya загвар энэ оны сүүлээр АНУ-д худалдаанд гарахдаа 45,950 ам.доллараас эхлэх болно.

"Энэ бол үргэлж нэн тэргүүний зорилт байдаг" гэж Папин CNBC-д ярьжээ. "Бидний хийх ёстой зүйл бол энэ... энэ нь ICE-ийн хувьд ч, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд ч үнэн юм. Бид зүгээр л машинуудаа өрсөлдөхүйц үнээр, бүрэн үнээр нь зарахыг хүсч байна."