Машин үйлдвэрлэгчид материалын үнэ өсөхийн тулд цахилгаан автомашины үнийг өсгөж байна

Машин үйлдвэрлэгчид материалын үнэ өсөхийн тулд цахилгаан автомашины үнийг өсгөж байна

Теслагаас Ривиан, Кадиллак хүртэлх автомашин үйлдвэрлэгчид зах зээлийн нөхцөл байдал өөрчлөгдөж, түүхий эдийн үнэ нэмэгдэж байгаа энэ үед цахилгаан автомашиныхаа үнийг өсгөж байна.EV батерей.

Батерейны үнэ олон жилийн турш буурч байсан ч энэ нь өөрчлөгдөх магадлалтай.Ирэх дөрвөн жилийн хугацаанд батерейны ашигт малтмалын эрэлт огцом нэмэгдэнэ гэж нэг пүүс тооцоолсноор EV-ийн батерейны үнэ 20 гаруй хувиар өснө.Энэ нь Ковид болон ОХУ-ын Украин руу түрэмгийлсэнтэй холбоотой нийлүүлэлтийн сүлжээ тасалдсаны үр дүнд батарейтай холбоотой түүхий эдийн үнэ аль хэдийн өссөнтэй холбоотой юм.

Зардал өндөр байгаа нь зарим цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчид үнээ өсгөж, аль хэдийн үнэтэй байсан машинуудыг дундаж америкчуудад хямд болгож, өргөн хэрэглээний барааны үнийн өсөлт цахилгаан автомашины хувьсгалыг удаашруулах уу гэсэн асуултыг тавьж байна.

Зардлыг дамжуулж байна

Салбарын тэргүүлэгч Тесла олон жилийн турш тээврийн хэрэгслийнхээ өртгийг бууруулахын тулд ажиллаж ирсэн бөгөөд энэ нь дэлхийн утаагүй тээвэрлэлт рүү шилжихийг дэмжих "нууц мастер төлөвлөгөөний" нэг хэсэг юм.Гэвч өнгөрсөн жилийн хугацаанд үнээ хэд хэдэн удаа, тэр дундаа Тесла болон SpaceX компанийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск түүхий эдийн үнэ болон тээврийн зардалд "сүүлийн үед инфляцийн ихээхэн дарамт үзүүлж байна" гэж анхааруулсны дараа гуравдугаар сард хоёр удаа нэмэх шаардлагатай болсон.

Ихэнх Teslas одоо 2021 оны эхэн үеийнхээс хамаагүй өндөр үнэтэй байна. Теслагийн хамгийн боломжийн тээврийн хэрэгсэл болох Модель 3-ын хамгийн хямд "Стандарт" хувилбар АНУ-д 46,990 ам.доллараас эхэлж байгаа нь 2021 оны хоёрдугаар сард 38,190 ам.доллараас 23%-иар өссөн байна.

Ривиан бол үнийн өсөлтийн өөр нэг санаачлагч байсан ч түүний алхам маргаангүй байсангүй.Гуравдугаар сарын 1-нд тус компани өөрийн өргөн хэрэглээний загвар болох R1T пикап болон R1S SUV хоёрын үнэ маш их хэмжээгээр нэмэгдэж, даруй хүчин төгөлдөр болно гэж мэдэгджээ.R1T нь 18% -иар өсч 79,500 доллар болж, R1S нь 21% -иар өсөж 84,500 доллар болно гэж мэдэгджээ.

Rivian үүнтэй зэрэгцэн хоёр загварын шинэ хямд өртөгтэй хувилбаруудыг зарласан бөгөөд энэ нь 4 биш харин 2 цахилгаан мотортой, стандарт үзүүлэлт багатай, 67,500 доллар ба 72,500 долларын үнэтэй байсан нь дөрвөн мотортой ах дүүсийнхээ анхны үнэтэй ойролцоо үнэ юм.

Зохицуулалт нь хөмсөг өргөв: Эхлээд Ривиан үнийн өсөлт нь 3-р сарын 1-ээс өмнө өгсөн захиалга болон шинэ захиалгад хамаарах бөгөөд үндсэндээ одоо байгаа захиалгатай хүмүүсээс илүү мөнгө авахын тулд хоёр дахин нэмэгдэнэ гэж хэлэв.Гэвч хоёр өдрийн дараа Гүйцэтгэх захирал Р.Ж. Скаринж уучлалт гуйж, Ривиан аль хэдийн өгсөн захиалгын хуучин үнийг дагаж мөрдөх болно гэж мэдэгдэв.

Скаринж Ривианы сонирхогч талуудад бичсэн захидалдаа "Сүүлийн хоёр өдөр та нарын олонхтой ярилцахдаа та нарын ихэнх нь ямар их бухимдаж байсныг би бүрэн ойлгож, хүлээн зөвшөөрч байна" гэж бичжээ.“Үнийн бүтцийг анх тогтоосноос хойш, ялангуяа сүүлийн саруудад их зүйл өөрчлөгдсөн.Хагас дамжуулагчаас авахуулаад төмөр хуудас, суудал гээд бүх зүйл илүү үнэтэй болсон” гэв.

Lucid Group нь өндөр өртөгтэй, тансаг зэрэглэлийн седан автомашиныхаа сайн худалдан авагчдад өндөр зардлын заримыг нь шилжүүлж байна.

Энэ сарын 5-нд тус компани 6-р сарын 1-ний өдөр болон түүнээс хойш захиалга өгсөн АНУ-ын үйлчлүүлэгчдэд зориулж Air люкс седан загварынхаа нэг хувилбараас бусад бүх төрлийн үнийг ойролцоогоор 10-12%-иар өсгөнө гэж мэдэгдлээ. Магадгүй Ривианы нүүр царайг санаж, Lucid-ийн гүйцэтгэх захирал Питер Роулинсон үйлчлүүлэгчдэдээ Lucid 5-р сарын эцэс хүртэл захиалга өгсөн тохиолдолд одоогийн үнийг дагаж мөрдөх болно гэж батлав.

6-р сарын 1 болон түүнээс хойшхи өдөр Lucid Air-ийн захиалга өгсөн үйлчлүүлэгчид Grand Touring хувилбарын үнэ 139,000 доллар байсан бол 154,000 доллар төлнө;107,400 ам.доллар, Air in Touring обудтай, 95,000 доллар;эсвэл Air Pure гэж нэрлэгддэг хамгийн хямд хувилбар нь 77,400 доллараас 87,400 ам.

Дөрөвдүгээр сард зарласан шинэ дээд түвшний загвар болох Air Grand Touring Performance-ийн үнэ өөрчлөгдөөгүй 179,000 доллар байсан ч ижил төстэй үзүүлэлттэй байсан ч энэ нь түүний сольсон хязгаарлагдмал ашиглалттай Air Dream Edition-ээс 10,000 доллараар илүү байна.

"Бид анх 2020 оны 9-р сард Lucid Air-ийг зарласнаас хойш дэлхий эрс өөрчлөгдсөн" гэж Роулинсон компанийн орлогын мэдүүлгийн үеэр хөрөнгө оруулагчдад хэлэв.

Өв залгамжлалын давуу тал

Дэлхийд тогтсон автомашин үйлдвэрлэгчид Lucid, Rivian зэрэг компаниудаас илүү хэмнэлттэй бөгөөд батерейтай холбоотой зардлын өсөлтөд тийм ч их нэрвэгдээгүй байна.Тэд ч бас үнийн дарамтыг мэдэрч байгаа ч зардлаа худалдан авагчдад бага хэмжээгээр шилжүүлж байна.

Даваа гарагт General Motors Cadillac Lyriq кроссовер EV-ийн анхны үнийг өсгөж, шинэ захиалгын тоог 3,000 доллараар нэмэгдүүлж, 62,990 доллар болгов.Энэхүү өсөлт нь анхны дебют хувилбарын борлуулалтыг оруулаагүй болно.

Cadillac-ийн ерөнхийлөгч Рори Харви энэхүү өсөлтийн талаар тайлбарлахдаа тус компани одоо эзэддээ гэрийн цэнэглэгч суурилуулах 1500 долларын саналыг тусгаж байгааг тэмдэглэв (хэдийгээр хямд үнэтэй дебют хувилбарын хэрэглэгчдэд ч мөн санал болгоно).Мөн зах зээлийн гадаад нөхцөл байдал, өрсөлдөхүйц үнэ ханшийг өсгөх хүчин зүйл гэж үзжээ.

GM 2022 онд түүхий эдийн нийт зардал 5 тэрбум ам.долларт хүрч, автомашин үйлдвэрлэгчийн урьд нь таамаглаж байснаас хоёр дахин нэмэгдэнэ гэж өнгөрсөн сард эхний улирлын орлогын тайландаа анхааруулсан.

Харви даваа гарагт хийсэн хэвлэлийн бага хурлын үеэр үнийн өөрчлөлтийг зарлахдаа "Энэ нь тусдаа зүйл байсан гэж би бодохгүй байна" гэж хэлэхдээ, компани дебютээ хийснийхээ дараа үнийн шошгыг үргэлж тохируулахаар төлөвлөж байсныг нэмж хэлэв."Би үүнийг хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан үзсэн гэж бодож байна."

2023 оны шинэ Lyriq-ийн гүйцэтгэл, техникийн үзүүлэлтүүд нь дебют загвараасаа өөрчлөгдөөгүй гэж тэр хэлэв.Гэхдээ үнийн өсөлт нь үүнийг GM-ийн Lyriq-тэй өрсөлдөхөөр төлөвлөж буй Tesla Model Y-ийн үнэтэй ойртуулж байна.

Өрсөлдөгч Форд Мотор шинэ цахилгаан F-150 Lightning пикапын борлуулалтын гол хэсэг болгож үнийг тогтоожээ.Өнгөрсөн жил Форд саяхан дилерүүдэд нийлүүлж эхэлсэн F-150 Lightning онгоц ердөө 39,974 доллараас эхэлнэ гэж хэлэхэд олон шинжээч гайхаж байсан.

Фордын дэлхийн EV программ хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Даррен Палмер хэлэхдээ, компани нь үнийг хэвээр хадгалахаар төлөвлөж байгаа боловч бусад хүмүүсийн адил "галзуу" барааны өртөгт өртдөг.

Өнгөрсөн сард Форд энэ онд 4 тэрбум ам.долларын түүхий эдийн салхитай болно гэж мэдэгдсэн нь өмнөх таамаглалаас 1.5 тэрбум ам.доллар болж хоёр тэрбум ам.

Палмер энэ сарын эхээр CNBC-д өгсөн ярилцлагадаа "Бид үүнийг хүн бүрт хадгалах болно, гэхдээ бид түүхий эдийн талаар хариу үйлдэл үзүүлэх ёстой гэдэгт би итгэлтэй байна."

Хэрэв Lightning үнэ өсөхийг харвал одоо байгаа 200,000 захиалагчийг аврах магадлалтай.Палмер хэлэхдээ Форд Ривианы эсрэг хариу үйлдэл хийснийг анзаарсан.

Нийлүүлэлтийн сүлжээг бий болгосон

Lyriq болон F-150 Lightning нь шинэ бүтээгдэхүүнүүд бөгөөд одоогоор шинэ нийлүүлэлтийн сүлжээнүүд нь автомашин үйлдвэрлэгчдийг түүхий эдийн үнийн өсөлтөд хүргэж байна.Гэхдээ Chevrolet Bolt, Nissan Leaf зэрэг хуучин цахилгаан автомашинуудад автомашин үйлдвэрлэгчид өндөр өртөгтэй байсан ч үнийн өсөлтөө даруухан барьж чадсан.

GM-ийн 2022 оны Bolt EV нь 31,500 ам.доллараас эхэлж байгаа нь өмнөх оныхоос 500 доллараар өссөн ч өмнөх загвартай харьцуулахад ойролцоогоор 5,000 доллараар буурч, 2017 оны загварт анх худалдаанд гарсан үеийнхээс ойролцоогоор 6,000 доллараар хямд байна.GM 2023 оны Bolt EV-ийн үнийг хараахан зарлаагүй байна.

Ниссан өнгөрсөн сард АНУ-д 2010 оноос хойш худалдаанд гарсан цахилгаан Навчныхаа шинэчилсэн хувилбар нь 2023 онд гарах автомашиныхаа анхны үнийг ижил хэвээр хадгална гэж мэдэгдсэн.Одоогийн загварууд нь 27,400, 35,400 доллараас эхэлдэг.

Nissan Americas компанийн ТУЗ-ийн дарга Жереми Папин хэлэхдээ, компанийн үнэ тогтооход нэн тэргүүнд анхаарах зүйл бол удахгүй гарах Ariya EV гэх мэт ирээдүйн автомашины үнийн өсөлтийг аль болох шингээх явдал юм.2023 оны Ariya энэ оны сүүлээр АНУ-д ирэхэд 45,950 доллараас эхэлнэ.

"Энэ бол үргэлж нэн тэргүүний асуудал юм" гэж Папин CNBC-д ярьжээ.“Энэ бол бидний хийхээр гол анхаарлаа хандуулж байгаа зүйл… Энэ нь цахилгаан автомашины хувьд ICE-ийн хувьд ч үнэн юм.Бид машиныг өрсөлдөхүйц үнээр, бүрэн үнэ цэнээр нь зарахыг л хүсч байна” гэв.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 26-ны хооронд