-ийн хэрэглээлити төмрийн фосфатын зайголчлон шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, эрчим хүчний нөөцийн зах зээлийн хэрэглээ, эрчим хүчний эх үүсвэрийн хэрэглээ гэх мэтийг багтаасан болно. Тэдгээрийн дотроос хамгийн өргөн цар хүрээтэй, хамгийн их хэрэглээ нь шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл юм.
Харилцаа холбооны суурь станцуудад ашиглагддаг батерейнууд нь хөгжлийн болон хувьслын гурван үе шатыг туулсан: нээлттэй төрлийн хар тугалга-хүчлийн батерей, хүчилд тэсвэртэй тэсрэлтээс хамгаалагдсан батерей, хавхлагын зохицуулалттай хар тугалганы хүчлийн батерей.Одоогийн байдлаар суурь станцуудад өргөн хэрэглэгдэж байгаа хавхлагын зохицуулалттай битүүмжилсэн хар тугалга-хүчлийн батарейнууд олон жилийн ашиглалтын явцад зарим томоохон асуудлуудыг илрүүлсэн: бодит ашиглалтын хугацаа богино (3-аас 5 жил): эрчим хүчний эзэлхүүний харьцаа болон эрчим хүчний жингийн харьцаа харьцангуй бага.Бага: орчны температурт хатуу шаардлага тавьдаг (20~30°C): байгаль орчинд ээлтэй биш.

-ийн үүсэллити төмрийн фосфатын батерейхар тугалганы хүчлийн батерейны дээрх асуудлуудыг шийдэж чадсан.Түүний урт наслалт (2000 гаруй удаа цэнэглэж, цэнэглэх), өндөр температурын сайн үзүүлэлтүүд, жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жин болон бусад давуу талууд нь аажмаар операторуудад таалагдаж байна.хүлээн зөвшөөрөх ба тааламж.Төмөр-литийн зай нь өргөн температурын хүрээтэй бөгөөд -20~60С-т тогтвортой ажиллах боломжтой.Ихэнх програмуудад агааржуулагч эсвэл хөргөлтийн төхөөрөмж суурилуулах шаардлагагүй;төмөр-литийн зай нь жижиг хэмжээтэй, жин багатай.Бага багтаамжтай төмөр-литийн зайг хананд суурилуулж болно. Төмөр-литийн зай нь мөн ул мөрийг харьцангуй багасгадаг.Төмөр-литийн зай нь хүнд металл, ховор металл агуулаагүй, хоргүй, бохирдуулдаггүй, байгаль орчинд ээлтэй.
2018 онд сүлжээний эрчим хүч хадгалах хэрэглээний цар хүрээ огцом нэмэгдэж, Хятадын эрчим хүч хадгалах зах зээлийг "ГВт/ГВт цаг"-ын эринд авчирсан.Манай улсад 2018 онд ашиглалтад орсон эрчим хүч хуримтлуулах төслийн нийт хэмжээ 1018.5 МВт/2912.3 МВт цаг буюу 2017 оны нийт хэмжээнээс 2.6 дахин их байгааг статистик тоо баримтаас харж болно. Үүний дотор 2018 онд манай улсын шинээр ашиглалтад орсон эрчим хүчний суурилагдсан хүчин чадал ашиглалтад орсон эрчим хүч хадгалах төслүүд 2.3ГВт байсан ба шинээр ашиглалтад орсон цахилгаан химийн эрчим хүчний хуримтлалын хэмжээ хамгийн том буюу 0.6ГВт буюу өнгөрсөн оны мөн үеэс 414%-иар өссөн байна.

2019 он гэхэд манай улсад шинээр ашиглалтад орсон цахилгаан химийн эрчим хүч хадгалах төслүүдийн суурилагдсан хүчин чадал 636.9 МВт болж, өнгөрсөн оны мөн үеэс 6.15%-иар өссөн байна.Урьдчилсан мэдээгээр, 2025 он гэхэд дэлхийн цахилгаан химийн эрчим хүчний хуримтлалын нийт суурилагдсан хүчин чадал 500 ГВт-аас давж, зах зээлийн хэмжээ нэг их наяд юаниас давна.
ҮХААЯ-наас 2020 оны 4-р сард 331 багц “Авто тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл, бүтээгдэхүүний зарлал” нийт 306 шинэ эрчим хүчний автомашин (Суудлын автомашин, автобус, тусгай зориулалтын автомашин зэрэг) зарлагдсанаас лити төмрийн фосфатын батерейг ашигласан.78 хувийг тээврийн хэрэгсэл эзэлж байна.Тус улс цахилгаан батерейны аюулгүй байдалд ихээхэн ач холбогдол өгч, аж ахуйн нэгжүүд литийн төмрийн фосфатын батерейг оновчтой болгохын зэрэгцээ литийн төмрийн фосфатын батерейны ирээдүйн хөгжил хязгааргүй юм.